En este Plan de Vuelo VFR - GPS despegamos de la pista 22 del aeropuerto de Kisimayo (HCMK), volamos bordeando la costa hasta Kenia y aterrizamos en la pista 21 del Aeropuerto de Moi-Mombasa (HKMO)
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En este Plan de Vuelo VFR - GPS despegamos de la pista 22 del aeropuerto
de Kisimayo (HCMK), volamos bordeando la costa hasta Kenia y aterrizamos en la
pista 21 del Aeropuerto de Moi-Mombasa (HKMO)
En este viaje por África he utilizado el Cessna 172S (Skyhawk)
Despegue de la pista 22 del aeropuerto de Kisimayo (HCMK).
El Aeropuerto de Kismayo (IATA: KMU, ICAO: HCMK), también conocido como Aeropuerto de Kisimayu, es un aeropuerto internacional que da servicio a Kismayo, la capital de la región del Bajo Juba en Somalia. Está situado en el sur de Jubalandia, una región autónoma de Somalia.
El aeropuerto fue visto por primera vez en construcción en 1973 por la Agencia Central de Inteligencia. Estaba destinado a reemplazar el antiguo aeródromo de Kismayo de superficie natural que se había construido durante el protectorado italiano en la década de 1930.
En agosto de 2013, el Aeropuerto de Kismayo pasó oficialmente a estar bajo la Administración Provisional de Juba. Según el acuerdo, la gestión de la instalación estaba programada para ser transferida al Gobierno Federal de Somalia después de un período de seis meses. Los ingresos y recursos generados por el aeropuerto también se destinarán a los sectores de prestación de servicios y seguridad de Jubalandia, así como al desarrollo institucional local.
El aeropuerto se encuentra a una altura de 49 pies (15 m) sobre el nivel
medio del mar. Tiene una pista pavimentada con asfalto designada 05/23 que tiene
3.688 metros (12.100 pies) de largo.
(*1)
Un río (¿?) desembocando cerca de Istanboul.
Cruzando la frontera y entrando en Kenia.
Montones de pequeñas islas a lo largo de la costa.
Aproximándonos a las islas de Manda y Lamu.
Manda es una isla del archipiélago de Lamu en Kenia, conocida por los prósperos puertos del siglo IX de Takwa y la ciudad de Manda. Actualmente, la isla está conectada por ferry con Lamu y alberga el aeropuerto de Manda, mientras que la isla de Manda Toto se encuentra al oeste. La isla está separada del continente por el estrecho canal de Mkanda.
Tanto la ciudad de Manda como Takwa fueron probablemente abandonadas debido a
la falta de agua en la primera mitad del siglo XIX. En la década de 1960, el
Departamento de Agricultura de Kenia recomendó construir varios colectores de
hormigón llamados jabias para captar el agua de lluvia en la isla. Se
construyeron dos jabias y muchas familias se mudaron a la isla, donde se
dedicaron al cultivo de maíz, mandioca, simsim y algodón. (*1)
Sobrevolando la isla de Lamu.
La isla de Lamu es un puerto, ciudad e isla frente a la costa de Kenia, en el océano Índico, a unas 150 millas de Mombasa. Forma parte del país de Kenia, en el este de África. Lamu fue fundada en el siglo XII. Lamu es uno de los asentamientos de la tradición swahili más antiguos y mejor conservados que quedan en el este de África. La isla ha estado habitada continuamente durante más de setecientos años y sigue siendo un centro importante en el este de África.
Michael W. Smith incluyó una canción sobre la visita a la isla llamada "Lamu" en su álbum de 1986 The Big Picture. Una versión diferente aparece en el álbum en vivo de Smith de 1987 The Live Set. En 2001, Lamu fue designada como sitio de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO). Hace siglos, la isla de Lamu dependía en gran medida de la función de la esclavitud en su economía, y desde la abolición de la esclavitud, la isla ha buscado otras formas de recuperar la riqueza en su economía. Lamu es un destino de interés para los turistas que se sienten atraídos por la costa este de África gracias a su colorido y su diversidad cultural. La economía de la isla de Lamu depende de los extranjeros que llegan a ella para experimentar el estilo de vida local y ser parte de la cultura local. Recientemente, Lamu ha entrado en una nueva etapa para convertirse en un destino turístico popular en África oriental. (*1)
Dejando atrás la costa para un breve vuelo sobre el
océano.
Pasando por Malindi.
Malindi es una ciudad en la bahía de Malindi, en la desembocadura del río Sabaki, en la costa del océano Índico de Kenia. Está a 120 kilómetros al noreste de Mombasa. La población de Malindi era de 119.859 habitantes según el censo de 2019. Es el centro urbano más grande del condado de Kilifi.
El turismo es la principal industria de Malindi. Entre los sitios
patrimoniales notables se incluyen el Pilar de Vasco da Gama, la Capilla
Portuguesa, la Casa de las Columnas y el Complejo Patrimonial del Museo de
Malindi.
Malindi cuenta con un aeropuerto nacional y una autopista entre Mombasa y Lamu.
La cercana ciudad de Watamu y las ruinas de Gedi (también conocidas como Gede)
están al sur de Malindi. La desembocadura del río Sabaki se encuentra en el
norte de Malindi.
Los parques nacionales marinos de Watamu y Malindi forman una zona costera protegida continua al sur de Malindi. La zona muestra ejemplos clásicos de arquitectura swahili. La mayoría de la población de Malindi es musulmana. Malindi alberga el Aeropuerto de Malindi y el Centro Espacial Broglio (la antigua Cordillera Ecuatorial de San Marco). (*1)
Pasando por Kilifi.
Kilifi es una ciudad en la costa de Kenia, a 56 kilómetros (35 millas) al noreste de Mombasa por carretera. La ciudad se encuentra en el arroyo Kilifi y se asienta sobre el estuario del río Goshi. Kilifi es la capital del condado de Kilifi y tenía una población de 122.899 habitantes durante el censo de 2009.
Kilifi es conocida por sus playas de arena y por las ruinas de Mnarani, que incluyen mezquitas y tumbas, que datan del siglo XIV al XVII.
Geografía y clima La ciudad de Kilifi se encuentra a ambos lados del estuario y está conectada por el puente Kilifi que domina el estuario. El lado sur tiene las ruinas de Mnarani y la playa Shauri Moyo, mientras que el lado norte es la parte principal de la ciudad de Kilifi y la playa de Bofa.
El clima es generalmente cálido durante todo el año (por encima de los 25 °C) con dos estaciones de lluvia moderada (alrededor de 800-1000 mm). Los períodos largos de lluvia comienzan alrededor de marzo y duran hasta julio, mientras que los períodos cortos comienzan alrededor de octubre y duran hasta diciembre.
El terreno es generalmente plano con suelos franco-arenosos y los árboles más comunes son Cocos nucifera, Anacadium occidentale, Azadirachta indica y Mangifera indica. (*1)
Aproximación final al aeropuerto de Moi-Mombasa (HKMO).
Mombasa (/mɒmˈbæsə/ mom-BASS-ə; también en EE. UU.: /-ˈbɑːsə/ -BAH-sə) es una ciudad costera en el sureste de Kenia a lo largo del Océano Índico. Fue la primera capital del África Oriental Británica, antes de que Nairobi fuera elevada a la categoría de capital en 1907. Ahora sirve como la capital del condado de Mombasa. La ciudad es conocida como "la ciudad blanca y azul" en Kenia. [cita requerida] Es la ciudad más antigua del país (c. 900 d. C.) y la segunda más grande [3] después de Nairobi, con una población de aproximadamente 1.208.333 personas según el censo de 2019.
La ubicación de Mombasa en el Océano Índico la convirtió en un centro comercial histórico, y ha sido controlada por muchos países debido a su ubicación estratégica. Los libros de historia escolar de Kenia sitúan la fundación de Mombasa en el año 900 d. C. Debió ser una próspera ciudad comercial ya en el siglo XII, como lo menciona el geógrafo árabe al-Idrisi en 1151. Fue parte del sultanato de Kilwa desde aproximadamente principios del siglo XIV hasta la disolución del sultanato en 1513 d.C. La mezquita de piedra más antigua de Mombasa, Mnara, fue construida alrededor del año 1300. La mezquita de Mandhry, construida en 1570, tiene un minarete que contiene un arco ojival específico de la región. Más tarde, la ciudad quedó bajo la ocupación y el control del Imperio omaní a fines del siglo XVII.
A fines del período precolonial, fue la metrópolis de una sociedad de plantación, que se volvió dependiente del trabajo esclavo en torno al comercio de marfil. A lo largo del período moderno temprano, Mombasa fue un nodo clave en las complejas y extensas redes comerciales del Océano Índico. Sus principales exportaciones en ese momento eran el marfil, el mijo, el sésamo y los cocos.
Hoy en día, Mombasa es una ciudad basada en el turismo, hogar de una de las
casas estatales, con un puerto de gran tamaño y un aeropuerto internacional.(*1)
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(*1) Créditos: Los textos descriptivos son principalmente un extracto de los proporcionados por Wikipedia. Visita Wikipedia para leer las descripciones completas.
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